В Минтрансе России состоялась рабочая встреча Министра транспорта Андрея Никитина с руководителем Федеральной таможенной службы Валерием Пикалёвым. Основным вопросом обсуждения стало выполнение Плана мероприятий по обеспечению типового времени досмотра грузового транспортного средства в пункте пропуска – не более 10 минут.
«Минтрансом и государственными контрольными органами согласована дорожная карта по реализации поручения Президента о сокращении времени досмотра грузовых транспортных средств до 10 минут. Она содержит как инфраструктурные мероприятия, так и работу над нормативно-правовой базой, которая ведется совместно с Советом Федерации. В следующем году планируется обеспечить 10-минутный норматив досмотра в 5 пунктах пропуска через государственную границу», – сообщил Андрей Никитин.
«Буквально недавно мы посетили ключевые пункты пропуска в регионе деятельности Северо-Кавказского таможенного управления: Тагиркент-Казмаляр, Ново-Филя, Верхний Ларс. Наблюдая и анализируя увиденное, мы уже на месте сформулировали некоторые предложения, которые могут лечь в основу будущих управленческих решений для того, чтобы сократить до 10 минут время проведения досмотра не только в пяти пунктах пропуска в следующем году, но и в целом по утвержденному перечню из 25 пунктов пропуска до 2030 года», – сказал Валерий Пикалёв.
К 2030 году планируется создание единой интеллектуальной системы в 55 приоритетных автомобильных пунктах пропуска. В рамках этой инициативы осуществляется планомерная модернизация инфраструктуры и внедрение цифровых технологий, направленных на обеспечение оперативности и прозрачности таможенных процедур.
Одним из ключевых инструментов этой работы станет внедрение технологий на базе интеллектуального пункта пропуска. Этот современный комплекс технических и информационных систем позволит осуществлять автоматический сбор, хранение и анализ информации о лицах, транспортных средствах и грузах, пересекающих государственную границу.
В июне 2025 года в автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр, расположенном на границе с Азербайджаном, проведено экспериментальное моделирование проезда с применением такой системы.
Также активно разрабатывается система видеоаналитики транспортных потоков на пунктах пропуска. Она призвана обеспечить автоматический мониторинг количества транспорта, пересекающего границу, а также общего времени, затрачиваемого на пересечение. В дополнение к этому в ряде пунктов пропуска функционирует система электронной очереди для грузовых транспортных средств, позволяющая резервировать дату и время подъезда к пункту пропуска.
С 1 декабря 2025 года Минтранс также приступил к реализации экспериментального моделирования проезда грузовых транспортных средств в данном пункте пропуска в потоковом режиме. После завершения эксперимента будет проведена доработка информационных систем Минтранса и государственных контрольных органов.
Участники совещания также обсудили вопрос развития территорий, прилегающих к пунктам пропуска. Для оптимизации работы пунктов пропуска необходимо развивать не только их инфраструктуру, но и окружающие территории, создавая условия для выноса затратных по времени проверочных процедур за их пределы.
Ожидается, что внедрение этих мер позволит сократить время пересечения государственной границы, уменьшить транспортные издержки для перевозчиков, а также увеличить грузопоток и ускорить темпы международной торговли.
