Власти РФ ищут решения для запуска беспилотных машин в городских условиях, заявил вице-премьер России Виталий Савельев на просветительском марафоне "Знание. Наука".
"Мы хотим понять, смогут ли они [беспилотные автомобили] заехать в город, в городскую среду. Здесь есть разные мнения у специалистов. И мы сейчас как раз ищем эти решения. <…> Просто так запустить беспилотник на такой трафик, который у нас есть даже в Москве, в Петербурге - будет сложновато. Но тем не менее мы готовим нормативно-правые акты. Мы работаем в тесном контакте с Министерством внутренних дел. Мы прописываем законы, как и что произойдет", - сказал он, передает ТАСС.
В октябре Савельев провел совещание по развитию беспилотного транспорта. На нем был утвержден план внедрения на российских дорогах транспортных средств пятого уровня автоматизации - полностью беспилотных грузовых автомобилей.
Согласно плану, до конца 2026 года появятся новые маршруты для такого транспорта, а также будет запущена система цифровых двойников дорог, включая трассу М-12 "Восток". Кроме того, по итогам совещания Минтрансу было поручено разработать законопроект, регулирующий движение беспилотников. Внести документ в правительство планируется в первом квартале 2026 года.
Ранее, в апреле 2025 года, в Минтрансе заявляли, что полноценный выход беспилотных автомобилей на дороги общего пользования возможен к 2027 году.
Россия вернется к проектам создания пассажирских сверхзвуковых самолетов, у страны уже есть опыт в этой сфере, заявил вице-премьер РФ Виталий Савельев.
"И мы будем строить сами самолеты, я уверен, мы вернемся и к проектам сверхзвуковых самолетов. У нас были такие, Ту-144, отечественный наш самолет, было 16 машин спроектировано, летали Москва - Алматы в Советском Союзе. Я думаю, мы вернемся к этим темам", - сказал он.
Он также напомнил, что российская промышленность создает полностью отечественные самолеты - SJ-100 с двигателями ПД-8 и МС-21 с двигателями ПД-14. По его словам, собственные самолеты - это правильное решение, и авиакомпании уже делают на них заказы.
В апреле этого года Национальный исследовательский центр "Институт имени Н. Е. Жуковского" впервые в мире провел испытания интеллектуальных технологий для сверхзвукового гражданского самолета. Пилоты подняли в небо демонстратор интеллектуальных технологий в составе летающей лаборатории Як-40 и управляли им из кабины без остекления с использованием систем внешнего видения на базе камер разных спектральных диапазонов.
Вице-премьер РФ Виталий Савельев призвал не доверять полностью ответам ИИ-чатов, следует перепроверять информацию.
Савельев рассказал, что пользуется некоторыми сервисами с ИИ, но считает, что полностью доверять им нельзя. "Если вы на них перекладываете ответственность за тот материал, который они вам дают, то там могут быть существенные ошибки", - отметил он.
Так, спрашивая в начале года искусственный интеллект о том, сколько в России работает атомных ледоколов, он получил ответ "6", когда на самом деле их 8. "Понимаете, для чего я их использую? Я один-два [вопроса] просто проверяю, я беру от них информацию, которая дальше меня, в случае моего интереса, заставляет углубляться в профессиональные источники", - сказал вице-премьер.
"Поэтому пользоваться, да, надо, да, это упрощает многие вопросы, но вот доверять на 100% нельзя", - подчеркнул он.
