Состоялась встреча Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина с генеральным директором – председателем правления ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозеровым.
ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА
Обсуждались, в частности, работа компании по развитию пассажирских перевозок, в том числе в летний период, внедрение новых сервисов поддержки пассажиров, а также реализация инвестпрограммы и развитие грузоперевозок.
Открывая встречу, Михаил Мишустин отметил, что железнодорожный транспорт надежно связывает все регионы нашей страны и способствует увеличению объемов торговли, росту национальной экономики в целом. Также РЖД вносит значительный вклад в решение задач, которые поставлены Президентом России, по достижению промышленного, технологического, экономического, финансового суверенитета. Ведь так или иначе многое зависит от скорости доставки грузов. И конечно, благодаря железнодорожникам создаются дополнительные рабочие места во всех видах промышленности, особенно в обрабатывающей, добывающей, инновационных секторах.
Премьер–министр особо подчеркнул, что важнейшее значение для миллионов наших граждан имеют комфортные перевозки по стране по железной дороге. Разветвленная сеть магистралей соединяет все крупнейшие агломерации и города, сближает пригороды с областными центрами. Электрички позволяют существенно экономить время в пути на работу и учебу.
В свою очередь Олег Белозеров отметил, что по результатам работы за пять месяцев в пассажирском комплексе идет существенный прирост, перевезены более 490 млн человек. В частности, более 4,7 млн пассажиров перевезли на Черноморское побережье, курорты Кавказа. Это прирост почти 8%.
При этом РЖД поддерживает пригородную сеть маршрутов, в этом году открыты 8 новых пригородных маршрутов в 7 субъектах.
Проводится масштабная реконструкция вокзалов, это Грозный, Саратов, Сургут, Пермь–2. Идет обновление пассажирских вагонов, для того чтобы предоставить хорошие, качественные услуги пассажирам. Компания в этом году закупает 873 новых вагона.
– Хотел бы особо отметить – продолжил Олег Белозеров, – что в этом году мы перевезем более 2,3 тыс. участников СВО и членов их семей по пяти маршрутам – это «Города Великой Победы», «Малахит», «В Карелию», «Волжский вояж», «По Золотому кольцу».
Также бесплатно перевозим ветеранов и участников Великой Отечественной войны, более 2 тыс. участников уже перевезли. В прошлом году в декабре было принято решение о бесплатном проезде жителей блокадного Ленинграда.
Традиционно по решению правительства летом мы перевозим с 50–процентной скидкой школьников. Уже более 20 млн юных пассажиров за восемь лет воспользовались этими возможностями. Этот год у нас Год семьи, так что семейные тарифы пользуются очень большой популярностью.
– Летом люди активно путешествуют, прежде всего на юг. Для них очень значимы цена на билеты и возможность благополучно, с комфортом добраться до места отдыха. И направления, такие как Крым, естественно, Сочи, да и другие южные направления очень популярны. Готова ли компания к летнему сезону, который уже практически начался. И второе: как пройти его без сбоев и что с ценами? – поинтересовался глава правительства.
– На это мы обращаем особое внимание, – ответил Олег Белозеров. – Прежде всего это возможность приобрести билет. И здесь у нас очень позитивные показатели: практически 80% билетов продаются в электронном виде. По оценке ВЦИОМа, текущая удовлетворенность пассажиров – 81%. Мы стараемся прирастать в этом проценте, делая определенные шаги по улучшению взаимодействия с пассажирами. В этом году мы хотим до конца июня запустить лист ожидания. Нам традиционно задают вопрос: если нельзя купить билет, можно ли встать в очередь? Мы в электронном виде сейчас это представим.
Мы применяем искусственный интеллект для поддержки клиентов в формате практически 24 часов. 109 тем, более 5 млн слов можно использовать при работе с нашим кол–центром, для того чтобы понять, как удобнее купить билет или переместиться, – продолжил Олег Белозеров. – К нашей открытой платформе мультимодального сервиса уже более 5 тыс. перевозчиков подключились. 538 – с начала этого года. Это показывает, что сервис востребован, и мы получаем хороший результат.
Уделяем особое внимание перевозке организованных групп детей. Пользуясь случаем, хотел бы поблагодарить студентов. Летом, когда появляются дополнительные поезда, вместе с нами работают студенческие отряды – более 12,5 тыс. участников – это позволяет нам обеспечить эффективную перевозку.
– Одно из самых главных сейчас направлений, – это обновление парка РЖД, – продолжил разговор премьер–министр. – Здесь железнодорожная техника нужна современная, новая. И вообще, создание собственных локомотивов, электропоездов – это один из элементов технологического суверенитета страны. В том числе на это направлена серьезная инвестиционная программа РЖД. В этом году она рекордная, для того чтобы в первую очередь модернизировать и обеспечить РЖД новыми электропоездами. Предстоят также серьезное развитие Восточного полигона, модернизация и строительство Центрального транспортного узла. Соответственно, новые международные коридоры, о которых мы постоянно с вами говорим на стратегических сессиях и задачу развития которых перед нами ставит президент страны.
– Расскажите об инвестиционной программе РЖД и, самое главное, об инфраструктурных проектах, которые сегодня компания реализует, – попросил Михаил Мишустин.
– За последние пять лет инвестпрограмма выросла в 1,8 раза. В этом году она оставляет 1,279 трлн руб., – доложил глава компании. – Строительный комплекс увеличился в 2,3 раза. Но это деньги не только для РЖД, а и для тех, с кем мы работаем, для наших смежников. Это и производители локомотивов, и строители, это практически весь комплекс, который с нами взаимодействует. По результатам пяти месяцев 2024 года уже выполнено работ более чем на 338 млрд в целом – в рамках и инвестпрограммы, и поставок. По Восточному полигону идем с превышением. И в прошлом году вышли на рекордные цифры.
В заключение Олег Белозеров сказал о двух традиционных отличиях Российских железных дорог. Прежде всего это уровень безопасности. По отношению ко всем железным дорогам мира компания занимает первое место по приведенным тонно–километрам. И еще один важный элемент: РЖД – самая пунктуальная пассажирская дорога в мире по сравнению с другими железными дорогами. На сегодняшний момент более 97% перевозок идут по графику.
Юрий ПОЛИКАРПОВ
