На российских реках началось поэтапное открытие навигации
Поэтапное открытие навигации в России началось с середины марта 2025 года. При этом сроки навигации на внутренних водных путях ограничиваются соответствующими приказами надзорных органов.
Они могут различаться в разных регионах в зависимости от индивидуальных условий судоходства в конкретно взятом месте. На принятие решения о начале или окончании навигации по внутренним водным путям в первую очередь влияют местоположение и метеорологическая обстановка. Помимо этого, значение имеет наличие судоходных гидротехнических сооружений, например шлюзов, работа которых рассчитывается на основе многолетних наблюдений за погодой, а также проведение капитальных работ и реконструкций. Региональные ведомства, осуществляющие надзор за судоходством, самостоятельно определяют сроки и публикуют соответствующую информацию в СМИ и на своих официальных порталах. В случае выхода маломерных судов на водные объекты после закрытия навигации предусмотрена административная ответственность.
В связи с малоснежной зимой и весной с небольшим пока количеством осадков в одной из крупнейших российских рек упал уровень воды. В Рыбинске и Ярославле – городах, расположенных в верхней части Волги, – уровень воды снизился настолько, что в некоторых местах можно пешком дойти до середины русла. Обнажились затонувшие баржи, конструкции причалов, даже старинная водозаборная галерея. Набережные Ярославля и Рыбинска, обычно затопленные в это время года, стоят сухие. Как правило, в наполнении реки участвует система водохранилищ. Осенью всю воду спускают, а к весне осадки вновь наполняют их водой. Но к 10 марта запасы снега в бассейне Горьковского водохранилища составляли менее половины от нормы, а в других – от 0 до 12%. Сейчас Рыбинское водохранилище переведено в режим максимального накопления, чтобы сбросить воду к летней навигации и обеспечить полноводность реки. Однако если весна будет не слишком дождливой, сбрасывать в Волгу будет нечего. По проектным оценкам, будут проблемы с пропуском судов на Городецкой ГЭС, в Нижнем Новгороде. Это самый критический, уязвимый участок реки Волги, который питается за счет повышенных сбросов с Рыбинского водохранилища, через Рыбинскую ГЭС. «Там прогнозируется изменение правил пропуска судов в конце мая – начале июня. То есть из–за низкого уровня воды график движения судов будет скорректирован и будут пропускать их под сбросы повышенной воды с ГЭС», – рассказал один из экспертов. Как отмечают специалисты, сейчас уровень воды в реке уже ниже нормы.
В текущем навигационном сезоне ожидается значительное увеличение объема грузоперевозок за счет внедрения новых маршрутов и оптимизации уже существующих. Важным направлением также станет перевозка экологически чистых грузов, что полностью соответствует современным требованиям устойчивого развития. Открытие навигации в Волго–Донском бассейне имеет комплексное значение, влияя на различные аспекты жизни регионов и всей страны. Однако компании, работающие в сфере речного судоходства, а также рыболовецкие хозяйства опасаются крупных убытков. Впрочем, эксперты отметили, что обмеление Волги циклично, оно происходит раз в несколько лет. Затем уровень воды возвращается в норму.
Также в этом году «Нева Тревел» бьет свои же рекорды и начинает сезон весенне–летней навигации раньше, чем в прошлом году. Тогда навигация в Санкт–Петербурге была открыта 15 апреля, о чем сообщила пресс–служба судоходной компании. С 29 марта жители и гости города могут отправиться по двум экскурсионным маршрутам – от причалов у Медного всадника (Английская наб., 2) и Эрмитажа (Дворцовая наб., 36).
«В этом году мы можем говорить, что экскурсионная навигация в Санкт–Петербурге стала круглогодичной, потому что зимой наша компания впервые запустила прогулки по замерзшей Неве на новых комфортабельных судах на воздушной подушке «Снежок». И как только лед растаял, мы с радостью встречаем пассажиров на борту классических теплоходов и новых катамаранов», – сказал руководитель группы компаний «Нева Тревел» Юрий Набатов.
Постепенно компания будет вводить в расписание дополнительные экскурсионные прогулки и откроет работу всех причалов. В ближайшие дни ожидается старт прогулок по малым рекам и каналам Петербурга от причала у Аничкова моста (наб. Реки Фонтанки, 27). И как только позволит погода, свою работу начнет причал «Остров фортов» в Кронштадте, от которого все желающие смогут отправиться на водную прогулку с экскурсоводом вокруг знаменитых исторических фортов. Трансфер на скоростных «Метеорах» и новых катамаранах «Котлин» в ГМЗ «Петергоф», Кронштадт и парк «Остров фортов» заработает в конце апреля, а отправиться на увлекательные экскурсии с гидом в крепость «Орешек» пассажиры смогут уже в начале мая.
Ольга ОВСЯНКИНА,
обозреватель «ТР»
