Одной из главных задач Транспортной стратегии является рост мобильности населения на 80% за счет мер поддержки со стороны государства, развития низкобюджетных перевозок и ряда других инструментов. Благодаря развитию инфраструктуры и сопутствующим мерам мы сможем ускорить перемещение грузов в транспортной системе страны. В рамках стратегии к 2035 году прогнозируется четырехкратный рост скорости перемещения несырьевых грузов.
Правительство России на заседании 26 ноября утвердило Транспортную стратегию РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года.
Как подчеркнул председатель правительства РФ Михаил Мишустин, Стратегия в полной мере учитывает все поставленные Президентом России задачи по ускорению социально-экономического развития страны и достижению национальных целей.
В Стратегии учтены важнейшие мировые тренды, включая декарбонизацию и «зелёный» транспорт, а также переход на новые источники энергии. Впервые выделен блок по цифровой трансформации в качестве важнейшего инструмента достижения целей.
«Цифровизация позволит достичь снижения издержек и роста производительности труда минимум в два раза в транспортной отрасли».
Виталий Савельев
Также разработаны критерии отнесения объектов инфраструктуры к Единой опорной транспортной сети на всех видах транспорта для создания мультимодальной синергии. Целью развития Единой сети является достижение нормативного состояния для 85% сети к 2035 году и устранение узких мест.
В результате воплощения целевых показателей Стратегии, к 2035 году планируется достигнуть следующих прогнозных результатов в целом по транспортному комплексу:
• ускорение перемещений несырьевых грузов в четыре раза – до тысячи километров в сутки, и это должно быть достигнуто в первую очередь за счёт контейнерных поездов, электронных документов и беспилотников;
• развитие и поддержание в нормативном состоянии инфраструктуры.
