Президент России Владимир Путин по видеосвязи принял участие в церемонии открытия ряда новых и реконструированных дорожных объектов
Новые объекты дорожной сети, а также участки трасс, на которых завершен капитальный ремонт, введены в эксплуатацию во Владимирской, Свердловской, Московской, Воронежской областях и в Республике Северная Осетия – Алания.
В составе транспортного коридора «Запад – Восток» во Владимирской области открыт участок скоростной автодороги М–12 Москва – Нижний Новгород – Казань протяженностью 58 км, обеспечивающий объезд населенных пунктов Петушки, Костерево, Лакинск, Пекша, Ворша и Колокша. В Свердловской области расширены участки федеральных дорог Р–351 Екатеринбург – Тюмень и Р–242 Пермь – Екатеринбург с двух до четырех полос на протяжении 35 и 20 км соответственно.
В рамках маршрута «Север – Юг» запущена транспортная развязка на пересечении трассы М–8 «Холмогоры» с улично–дорожной сетью города Мытищи в Московской области. В Воронежской области после проведенного капитального ремонта заработал участок автодороги М–4 «Дон» протяженностью 62 км. Завершена также реконструкция тоннеля длиной полкилометра к горно–рекреационному комплексу «Мамисон» в Северной Осетии. Кроме того, состоялось открытие аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий международного аэропорта Владикавказ.
Запуск перечисленных объектов повысит пропускную способность автомобильных трасс, улучшит транспортную доступность регионов, сократит время пассажиров в пути.
В церемонии открытия приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, первый заместитель министра транспорта РФ Андрей Костюк.
Владимир Путин отметил существенные результаты дорожной деятельности в 2022 году и выразил признательность всем специалистам, занятым в отрасли.
«Благодаря вашему профессионализму, ответственности, целеустремленности, слаженности в текущем году был выдержан высокий темп работ и реализованы намеченные планы. Уже можно подвести некоторые итоги года. Он станет, безусловно, рекордным по объемам укладки асфальта на региональных и местных дорогах – это порядка 165 млн кв. м. В прошлом году тоже было немало – где–то 162 млн кв. м. В 2022 году наблюдается небольшое, но все–таки заметное движение вперед. Особенно оно важно для региональных и местных дорог. Это значит, что в стране появилось больше качественных, современных трасс, повысились скорость, комфортность и безопасность автомобильного движения, улучшилась связанность наших городов и поселков.
Важно то, что было продолжено развитие перспективных международных транспортных коридоров. Они нужны нам для формирования удобных транспортных маршрутов, для эффективной логистики, для раскрытия потенциала прилегающих территорий. И сегодня мы делаем очередной шаг в решении этой масштабной задачи», – отметил глава государства.
Президент РФ выразил уверенность, что подобная работа будет продолжена, поскольку это позволит уменьшить долю федеральных и региональных трасс, действующих в режиме перегрузки. Среди других приоритетов дорожного хозяйства – ускоренное сокращение числа мест концентрации ДТП. От решения этого вопроса напрямую зависит сбережение жизни и здоровья граждан.
На безопасности дорожного движения также акцентировал внимание Марат Хуснуллин. По его словам, в настоящее время большая работа проводится по повышению информированности населения, реализуются такие мероприятия, как устройство разделительных полос, наружного освещения автодорог и пешеходных переходов в разных уровнях. По итогам 11 месяцев уходящего года общее количество погибших сократилось на 5,7% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Если говорить о федеральных трассах, то снижение составляет 10,1%.
Вице–премьер РФ подчеркнул, что развитие транспортной инфраструктуры является одним из ключевых приоритетов правительства и сегодня показатели нацпроекта «Безопасные качественные дороги» выполняются с опережением сроков.
«В соответствии с национальными целями до конца 2024 года мы должны были отремонтировать и привести не менее 50% региональных дорог в нормативное состояние. По итогам 2022 года у нас уже выполнено 49,7%. Мы почти на два года идем с опережением, и у нас нет никакого сомнения, что в следующем году этот показатель будет достигнут», – заявил Марат Хуснуллин.
По словам вице–премьера, за 2022 год дорожное покрытие обновят на более чем 21 тыс. км региональных дорог. Он также назвал 10 наиболее успешных в дорожном строительстве регионов: Архангельская, Волгоградская, Воронежская, Оренбургская, Самарская, Свердловская и Тамбовская области, Пермский край, Чеченская Республика и Ямало–Ненецкий автономный округ.
Сейчас в отрасли есть четкое понимание плана действий на ближайшие годы, подчеркнул Марат Хуснуллин. Существенным подспорьем в этом стали утвержденный пятилетний план дорожной деятельности и 84 меморандума о сотрудничестве, которые были подписаны между Росавтодором и главами субъектов РФ. Таким образом, каждая отремонтированная или построенная дорога будет увязана с опорной сетью и ключевыми транспортными коридорами.
Один из таких значимых объектов – новая транспортная развязка на федеральной трассе М–8 «Холмогоры» в Московской области, которая соединила Ярославское шоссе и ул. Фрунзе в Мытищах. Фактически за год был построен современный инфраструктурный объект, обеспечивший транспортное сообщение между федеральной трассой и одной из основных городских улиц. Новая развязка входит в состав Московского транспортного узла, который в свою очередь находится на пересечении двух международных транспортных коридоров: «Север – Юг» и «Запад – Восток».
В Свердловской области запустили движение по 40–километровому участку трассы Р–351, имеющему высокую социально–экономическую значимость, поскольку дорога обеспечивает транспортное сообщение между столицами регионов – Екатеринбургом и Тюменью. Вся автотрасса Р–351, входящая в состав МТК «Запад – Восток», будет расширена до четырех полос уже к 2025 году. Она обеспечивает кратчайший путь из Свердловской области в Тюменскую, а также к северным регионам России. По ней проходят основные маршруты пассажирских и грузовых перевозок.
Другой объект, открытый в том же регионе, – это 5–километровый отрезок трассы Р–242 Пермь – Екатеринбург. Благодаря высоким темпам работ его вводят почти на год раньше запланированного срока. В 2024 году вся дорога Р–242 в границах региона – на участке от Ачита до Первоуральска – будет расширена до четырех полос. В рамках формирования и развития маршрута Казань – Екатеринбург расширение этой трассы позволит значительно повысить безопасность движения, сократить время в пути, вдвое увеличить ее пропускную способность.
Кроме того, в Московской и Владимирской областях было запущено движение по двум построенным пусковым комплексам скоростной автодороги М–12 Москва – Нижний Новгород – Казань. А в Воронежской области почти на год раньше запланированного срока завершили реконструкцию участка трассы М–4 «Дон».
В тот же день не менее важный объект был открыт в Северной Осетии – Алании. Речь идет о реконструированном тоннеле, ведущем к всесезонному туристско–рекреационному комплексу «Мамисон». Искусственное сооружение, расположенное на примыкании от федеральной трассы А–164 «Транскам», – один из главных объектов дорожной инфраструктуры, который обеспечит комфортное и безопасное передвижение по маршруту к туристическим объектам в Мамисонском ущелье.
Состоялось также открытие нового аэровокзального комплекса аэропорта Владикавказ. Пропускная способность терминала составит 800 тыс. человек в год. «Все это даст хороший импульс росту туризма на юге страны. Будут усилены конкурентные преимущества данного региона, возрастет его инвестиционная привлекательность», – подытожил Владимир Путин.
Сергей АЛЕКСЕЕВ
