Международном аэропорту Шереметьево состоялась конференция Международной Ассоциации Аэропортов (МАА) «Транспортная безопасность на воздушном транспорте: проблемы, анализ, пути решения».
В отраслевом мероприятии приняли участие представители Министерства транспорта, Ространснадзора, Росавиации, надзорных и контрольных органов, руководства АО «МАШ», производителей оборудования и разработчиков решений, руководители и специалисты подразделений транспортной безопасности ведущих российских аэропортов.
Участники конференции под председательством исполнительного директора МАА Сергея Никотина обсудили ряд актуальных для отрасли вопросов, в том числе особенности правового регулирования противодействия угрозам беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) подразделениями транспортной безопасности аэропортов в рамках исполнения приказа Минтранса России от 24 июля 2024 г. № 255 и обеспечения аэропортов отечественным оборудованием и ИТ-решениями во исполнение Указа Президента № 166 и Постановления Правительства № 1912.
Заместитель генерального директора по ИТ АО «МАШ» Кирилл Алифанов рассказал о поэтапном внедрении пилотной системы противодействия БГВС в аэропорту на основе передовых отечественных разработок. Участникам был продемонстрирован реальный тест системы, эффективность при эксплуатации и перспективы для дальнейшего развития с учетом текущих и прогнозируемых рисков и угроз.
Развивая вопрос импортозамещения, участники отметили проблемные аспекты реализации требований законодательства в части перехода на отечественные решения для объектов критической информационной инфраструктуры.
В выступлениях отмечена важность замены иностранного досмотрового оборудования аэропортов на преимущественно отечественное либо, при отсутствии аналогов на внутреннем рынке, на продукцию дружественных государств для достижения технологической независимости от западных вендоров с целью обеспечения наивысшего уровня безопасности.
Генеральный директор АО «МАШ» Михаил Василенко особо отметил, что для авиационного сообщества настало время в кооперации с отечественными производителями выработать наиболее эффективные комплексные решения по противодействию новым угрозам, включая антидроновую защиту аэропортов, и представить их компетентным государственным ведомствам и регуляторам для нормативного закрепления.
