Минтранс России ведет системную работу по развитию и интеграции беспилотных летающих средств в единое воздушное пространство. Этот процесс дал промышленный эффект: по итогам первой половины 2025 года выпуск гражданских БАС превысил 3 200 единиц — в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период в 2023 году. Так прокомментировали в Минтрансе России вопрос, который прозвучал на Прямой линии Президента России по развитию сферы гражданских беспилотников:
Технологическая программа невозможна без привлечения к ее реализации квалифицированных специалистов. В 2025 году в России по федеральному проекту «Кадры для беспилотных авиационных систем» обучение завершили более 11 тысяч специалистов.
Особое внимание государство уделяет вопросам интеграции ветеранов специальной военной операции в гражданский сектор. Так, военнослужащие могут пройти приоритетное бесплатное обучение и профпереподготовку в сфере БАС. Общая потребность в специалистах по БАС до 2030 года оценивается в 355 тысяч человек, что создает дополнительные возможности для ветеранов СВО. Минтранс России активно работает с госфондом «Защитники Отечества» по актуализации программ обучения и переобучения операторов беспилотных транспортных средств, имеющих боевой опыт. Мы открываем дорогу в отрасль ветеранам специальной военной операции. Адаптируем требования по здоровью, чтобы каждый, включая ребят с травмами, мог стать профессиональным пилотом беспилотника или техником.
Рост полетов составляет 20% за 11 месяцев. Мы входим в тройку стран-лидеров по развитию беспилотного транспорта наряду с Китаем и США. Яркий пример — мы одними из первых в мире внедрили принципиально новый класс воздушного пространства «Н».
Для граждан — это полеты до 150 метров вне населенных пунктов и вдали от аэродромов без лишних согласований. Для бизнеса — это специальные маршруты на высотах до 3050 метров. Решение для аэрологистики и мониторинга — первое в мире. Мы также создаем единую систему идентификации на базе ЭРА-ГЛОНАСС.
