Для ликвидации узких мест на ж/д подходах к Новороссийскому транспортному узлу открыто движение по вновь построенному участку второго главного пути перегона блокпост Кирилловский - Гайдук.
Во временную эксплуатацию введено 2,6 км железнодорожного пути, три железнодорожных моста, три путепровода, пассажирская платформа, контактная сеть, системы сигнализации, централизации и блокировки, а также сети связи. По его словам, открытие движения позволило предоставить полный фронт для работ по реконструкции первого главного пути.
Завершение полного комплекса работ по модернизации Новороссийского транспортного узла запланировано на конец 2027 года. Открытие движения по двум главным путям участка главного хода планируется осуществить осенью 2025 года.
Напоминаем, что проект по строительству ж/д инфраструктуры Новороссийского транспортного узла включает в себя 49,8 км ж/д путей, 19 искусственных сооружений, устройство сортировочной горки с эстакадой и автомобильный путепровод тоннельного типа.
Предусмотрена реконструкция тяговой подстанции «Гайдук» с увеличением её мощности.
Развитие ж/д инфраструктуры Новороссийского транспортного узла Северо-Кавказской железной дороги способствует значительному повышению эффективности грузовых перевозок, что положительно скажется на экономическом развитии региона и страны в целом.
По итогам реализации всего проекта:
Будут ликвидированы узкие места на ж/д подходах;
Провозная способность Новороссийского транспортного узла увеличится до 43 млн. тонн в год;
Максимальная скорость движения на участке составит 140 км/ч.
Проект реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Для ликвидации узких мест на ж/д подходах к Новороссийскому транспортному узлу открыто движение по вновь построенному участку второго главного пути перегона блокпост Кирилловский - Гайдук.
Во временную эксплуатацию введено 2,6 км железнодорожного пути, три железнодорожных моста, три путепровода, пассажирская платформа, контактная сеть, системы сигнализации, централизации и блокировки, а также сети связи. По его словам, открытие движения позволило предоставить полный фронт для работ по реконструкции первого главного пути.
Завершение полного комплекса работ по модернизации Новороссийского транспортного узла запланировано на конец 2027 года. Открытие движения по двум главным путям участка главного хода планируется осуществить осенью 2025 года.
Напоминаем, что проект по строительству ж/д инфраструктуры Новороссийского транспортного узла включает в себя 49,8 км ж/д путей, 19 искусственных сооружений, устройство сортировочной горки с эстакадой и автомобильный путепровод тоннельного типа.
Предусмотрена реконструкция тяговой подстанции «Гайдук» с увеличением её мощности.
Развитие ж/д инфраструктуры Новороссийского транспортного узла Северо-Кавказской железной дороги способствует значительному повышению эффективности грузовых перевозок, что положительно скажется на экономическом развитии региона и страны в целом.
По итогам реализации всего проекта:
Будут ликвидированы узкие места на ж/д подходах;
Провозная способность Новороссийского транспортного узла увеличится до 43 млн. тонн в год;
Максимальная скорость движения на участке составит 140 км/ч.
Проект реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
