Председатель Комитета Торгово-промышленной палаты Российской Федерации (ТПП РФ) по транспорту, генеральный директор АО «ГТЛК» Евгений Дитрих провел расширенное заседание Комитета. Мероприятие состоялось 17 апреля на площадке ТПП РФ и было посвящено актуальным вопросам развития транспортной системы в сегменте железнодорожного транспорта.
Участие в заседании принял Президент ТПП РФ Сергей Катырин, заместитель Министра транспорта России Алексей Шило, представители Минпромторга, члены Комитета, а также эксперты отрасли, крупнейшие промышленные предприятия и объединения.
«Мы даем старт работе Комитета в новом формате: провели ребрендинг, привлекли к работе отраслевых экспертов, представителей промышленности, транспорта и общественности. Наша цель – стать главной экспертной отраслевой площадкой для обсуждения проблемных вопросов и выработки решений в транспортной отрасли» - рассказал в приветственном слове Евгений Дитрих.
С приветственным словом выступил президент ТПП РФ Сергей Катырин. Он отметил, что Комитет под руководством Евгения Дитриха активно ведет работу на всех треках, по всем сферам транспорта. При непосредственном участии комитета 3 апреля в ТПП РФ была проведена встреча с министром транспорта Российской Федерации Романом Старовойтом: «Встреча вызвала большой отклик в профессиональном сообществе, СМИ. Удалось в конструктивном диалоге обсудить широкий спектр вопросов в сфере водного, воздушного, общественного транспорта, реализации национальных проектов. Сегодняшнее заседание является более детальной проработкой тех вопросов, что показывает оперативную работу Комитета и его высокую экспертность».
В заседании также принял участие заместитель министра транспорта Российской Федерации Алексей Шило, который принял активное участие в дискуссии по всем вопросам повестки.
Первый заместитель начальника Дирекции тяги ОАО «РЖД» Евгений Ларин доложил о ситуации с парком локомотивов ОАО «РЖД». Он рассказал о среднем возрасте парка локомотивов, проценте износа по сроку службы и техническому состоянию, динамике этих показателей.
Говоря о вызовах, стоящих перед отраслью, Евгений Ларин поднял вопрос «деповского» ремонта, а также озвучил проблематику по кадровому направлению.
С докладом по магистральной тяге, импортозамещению, сервисному обслуживанию и ремонту выступил заместитель генерального директора АО Группа Синара Антон Зубихин.
С предложениями о возможных вариантах решения вопроса дефицита маневровых локомотивов, имеющих право выхода на пути общего пользования, высказались председатель подкомитета по железнодорожному транспорту Комитета ТПП РФ по транспорту, генеральный директор СРО «СУЖдР» Сергей Агеев и исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Маняхин.
О развитии пассажирского сегмента железнодорожного транспорта речь шла во второй части заседания. Эксперты обсудили состояние парка подвижного состава пригородного пассажирского железнодорожного транспорта и проблему неравномерности износа подвижного состава по регионам.
От лица пассажиров, пользователей пассажирского железнодорожного транспорта по основным проблемным вопросам высказался председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.
О производственных возможностях отечественной промышленности доложил заместитель генерального директора по развитию пассажирского транспорта АО «ТМХ» Александр Лошманов. Он подчеркнул, что необходимо выработать системные решения по приемлемым источникам финансирования, которые позволят перевозчикам и субъектам Российской Федерации планировать долгосрочное обновление парка для поддержания социально-значимой мобильности населения.
Также в рамках данного вопроса выступили исполнительный директор-руководитель направления инвестиционного финансирования бизнес-блока государственной корпорации развития ВЭБ.РФ Александр Сытько и заместитель генерального директора ГТЛК Владимир Добровольский.
Участники расширенного заседания пришли к выводу, что в нынешних условиях ключевым инструментом, стимулирующим обновление парка пассажирского пригородного железнодорожного транспорта, является механизм льготного лизинга, который хорошо зарекомендовал себя в рамках таких масштабных национальных проектов как «Безопасные качественные дороги» и «Инфраструктура для жизни», обеспечивающих обновление городского пассажирского транспорта в регионах.
При этом важным обстоятельством при формировании такой комплексной долгосрочной программы является конечная ставка для клиента, что требует качественного финансового моделирования и привлечения различных источников финансирования.
По итогам заседания в должности первого заместителя председателя Комитета ТПП РФ по транспорту утверждена Татьяна Горовая, первый заместитель генерального директора фонда «Центр стратегических разработок», председатель Общественного совета при Минтрансе России. Выступая по теме заседания, она предложила практику предварительной отработки конкретных механизмов и мер поддержки транспорта на пилотных проектах с их последующим масштабированием по отрасли.
Также в рамках заседания был расширен членский состав Комитета. «При подборе кандидатов мы стремились соблюсти баланс по всем направлениям и видам транспорта, обеспечить региональную представленность, учесть интересы бизнеса. В списке новых экспертов почти три десятка фамилий и организаций», - председатель комитета Евгений Дитрих. По итогам заседания выработаны предложения по развитию отрасли, которые будут оформлены в виде конкретных мер и программ поддержки и направлены в адрес Правительства РФ.
По итогам заседания в адрес Правительства РФ будут направлены конкретные предложения по мерам поддержки отрасли.
