Вагоны поездов дальнего следования, где туалеты на остановках запирают на ключ, уходят в прошлое.
Как пояснили корреспонденту газеты «Транспорт России» в Федеральной пассажирской компании (ФПК), парк вагонов постепенно обновляется. Точных сроков, когда все старые вагоны, где еще есть гравитационные туалеты, модернизируют или спишут, не назвали.
Этот процесс зависит от ряда факторов, в том числе, возможностей предприятий, которые занимаются производством нового подвижного состава или проведением капитально-восстановительного ремонта вагонов, добавили в компании.
В настоящее время около 90% парка вагонов оборудовано биотуалетами, уточнили в ФПК.