Поездка за два с небольшим

На всех участках ВСМ Москва – Санкт–Петербург идет работа

ПРОЕКТ

Активные строительно–монтажные работы ведутся на седьмом этапе в Московской области. На остальных участках проводятся подготовительные работы согласно графику.
На объектах задействовано более 7 тыс. специалистов и 3 тыс. единиц техники.
Строительство первой линии высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт–Петербург идет в соответствии с графиком. Об этом заявил заместитель Председателя Правительства РФ Виталий Савельев по итогам осмотра ключевых объектов строящейся магистрали. Участие в рабочей поездке приняли министр транспорта Андрей Никитин, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров и глава группы компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин. Они проинспектировали работы по всему маршруту и детально ознакомились с тем, что происходит на стройплощадках в районе станции Поварово, производственной базы Решетниково и будущего моста через реку Шошу.
«Проект ВСМ Москва – Санкт–Петербург находится на особом контроле Правительства Российской Федерации. Работы организованы должным образом. Впереди еще много сложных задач, но уже создается прочная база для их решения. Мы продолжим практику регулярных посещений строительных площадок для контроля статуса и качества работ», – заявил Виталий Савельев.
Проект отличается высокой технической сложностью также из–за особенностей рельефа и геологии трассы. На многих участках – болотистые грунты, требующие укрепления. Проектом предусмотрена установка более 1 млн свай общей протяженностью около 12 тыс. км.
Маршрут Москва – Санкт–Петербург – первый этап создания национальной сети высокоскоростных магистралей.
«Только немногие страны могут строить высокоскоростные железные дороги, и Россия в их числе будет особенной страной. Так далеко на севере ни одна высокоскоростная дорога не строится, потому что здесь применяются совершенно новые решения. Ключевое слово строительства, помимо времени как ключевой характеристики ВСМ – это точность. Критически важно сделать так, чтобы на такой скорости не было ни вибраций, ни каких–то колебаний», – отметил министр транспорта РФ Андрей Никитин.