В Москве состоялось итоговое заседание коллегии Федерального агентства железнодорожного транспорта, на котором подведены результаты работы в 2025 году и обозначены цели и задачи на текущий год. В работе приняли участие депутат Государственной Думы Анатолий Лесун, глава Ространснадзора Виктор Гулин, руководители территориальных управлений агентства и подведомственных организаций, в том числе ректоры вузов, а также представители ОАО «Российские железные дороги», промышленных предприятий, эксперты отрасли.
С приветственным словом к участникам коллегии обратился заместитель Министра транспорта Алексей Шило. Он отметил положительные итоги работы отрасли в 2025 году и подчеркнул, что РЖД и Крымская железная дорога продемонстрировали рекордные объемы пассажирских перевозок. «Начат новый этап в реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург – мы приступили к строительству 6 и 7 этапов. Это первые этапы, где будут проходить испытания поезда. Выполнен огромный блок работы, связанный с финансированием проекта, оформлением необходимых земельных участков и сертификацией, что в очередной раз доказывает, как эффективно могут работать железнодорожники, – сказал Алексей Шило. – Хотел бы отметить, что Росжелдор в этом проекте, как и во многих других, играет сегодня решающую роль. Сеть подведомственных учреждений и предприятий по всей стране – от Калининграда до Сахалина – успешно справляется со всеми задачами», – подчеркнул замминистра.
Среди приоритетных задач на 2026 год Алексей Шило назвал обеспечение масштабного разворота работ по строительству ВСМ с соблюдением всех сроков, которые поставил Президент страны, а также продолжение работ в рамках третьего этапа модернизации Восточного полигона, подготовку квалифицированных кадров, запуск пригородных железнодорожных перевозок между Россией и Беларусью и развитие пригородного сообщения в исторических регионах.
Также замминистра транспорта вручил отличившимся сотрудникам благодарности Министра транспорта Российской Федерации и другие ведомственные награды: медали «За безупречный труд и отличие» II и III степени и нагрудный знак «Почетный железнодорожник».
«Перестройка логистической системы охватила все направления – от пассажирских перевозок до управления грузопотоками. Существенно увеличены объёмы специальных перевозок. Особое внимание было уделено развитию отечественных технологий – сокращение зависимости от импорта в сфере железнодорожного машиностроения стало одним из приоритетов. Итоги года наглядно показывают: железнодорожный транспорт не просто адаптировался – он вышел на новый этап развития. Усилия по реализации государственной политики принесли ощутимые результаты», – отметил руководитель Росжелдора Александр Сахаров.
