Подавляющее число комплектующих тепловоза будет отечественного производства.
«К настоящему времени 4–осный маневровый тепловоз модульного типа прошел все заводские испытания. «Примерно в середине апреля мы готовим первое внедрение, первую эксплуатацию с нашими партнерами из «Северстали», – рассказал на общем годовом собрании ассоциации «Промжелдортранс» директор по продажам услуг тяги ООО «ТМХ ПРО» Сергей Иванов. «Стоит сказать, что первоначально в локомотиве предусматривались импортные компоненты. Но на текущий момент готовы отечественные аналоги, и в конце года мы выводим в серию эту машину уже на 99% из отечественных комплектующих. Поэтому проблем с обслуживанием, заменой запчастей однозначно не будет», – заверил
Сергей Иванов. Добавим, что приобретение локомотивов ТЭМ23 – в планах РЖД. В частности, Московская дорога ожидает поставки одного тепловоза в этом году.
