Электронный архив

Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон, освобождающий с 2020 года от НДС ввоз в РФ гражданских самолетов при условии их перерегистрации в российском реестре.

Росавиация утвердила список субсидируемых авиамаршрутов из регионов Центрального федерального округа на текущий год. Стартовал первый этап реформы по либерализации тарифов ОСАГО. Открыто движение на новом участке 96 – 147 км федеральной дороги М–5 «Урал» на подъезде к Оренбургу.

Федеральная трасса М–5 «Урал»: новое качество.

Депутаты обсудили вопросы упорядочивания предпринимательской деятельности, связанные с перевозкой людей общественным транспортом.

Объекты транспорта не предназначены для сомнительной благотворительности.

Новости 2 Экзамен на прочность Транспортная отрасль ищет ответы на новые вызовы. Подробнее... Воздушный транспорт За полярным кругом Эксперты обсудили пути развития малой авиации в Арктике. Подробнее... Рынок услуг 1 Как компенсировать риски? Лизингодатели нуждаются в поддержке. Подробнее... Экология Облегчить дыхание города Эксперты предлагают задуматься об экологичности городского транспорта прямо сейчас. Подробнее... Безопасность В поисках панацеи Как влияние «человеческого фактора» свести к минимуму. Подробнее......

Как студенты транспортных вузов прошли летнюю практику.

Приглашаем вас на бесплатную онлайн-дискуссию NAIS «Вопреки пандемии: развитие инфраструктуры гражданской авиации России»! Присоединяйтесь к обсуждению и задайте свои вопросы нашим спикерам! Дата: 3 ноября 2020 Время: 12.00 - 14.00 Платформа: Zoom   Участие в вебинаре бесплатное, необходима предварительная регистрация.   Вместе с экспертами и руководителями направлений авиапредприятий и поставщиков обсудим: Реализацию инфраструктурных проектов и КПМИ в российских аэропортах, Взаимодействие с подрядчиками, партнёрами и строительными организациями, Кадровый голод пандеми...

Повестка дня XII Международного транспортного форума «ЮгТранс-2016» значительно расширилась. Это связано и с влиянием текущей экономической конъюнктуры и режима санкций на грузопотоки региона, и с последними ограничениями в сотрудничестве между Россией и Турцией. Все говорит о том, что потребуется поиск альтернатив для транспортно-логистической системы юга России.