Электронный архив

Чего не учитывают разработчики Стратегии–2020.

№49 (701) 08 Декабря 2011 г.

транспортной инфраструктуры вносятся изменения в закон

Реконструированная трасса М–4 дает импульс к развитию прилегающих территорий. На подъезде к селу Лосево дорога сужается. Поток автомобилей, несколько минут назад двигавшихся по современному автобану с приличной скоростью, вдруг попадает в узкое горлышко двухполоски…Наверное, примерно так выглядела еще лет 7 назад значительная часть федеральной автодороги М–4 «Дон». Большегрузные фуры, автопоезда и легковые машины сбивались в одну протяженную пробку. Теперь понятно, почему строительству обхода села Лосево и города Павловск, что в Воронежской области, в Госкомпании «Автодор» придают большое ...

Подписано постановление Правительства РФ об установлении профессионального праздника – Дня кораблестроителя (судостроителя).Состоялось 7–е совещание руководителей уполномоченных органов государств – членов Евразийского экономиче- ского союза в области транспорта. Россия и Молдавия подписали соглашение о международном автомобильном сообщении.

Прорывные технологии способны вывести дорожную отрасль на новый уровень качества.Одним из стратегически важных условий развития дорожной отрасли становится применение инноваций на всех этапах проектирования, строительства и содержания автомобильных дорог. Сегодня это не пожелание государства как заказчика, а насущная необходимость – новый императив времени. Автомобильная дорога, построенная и эксплуатируемая с использованием новых технологий, позволяет сократить издержки с учетом ее жизненного цикла, повысить безопасность движения и долговечность дорожных одежд. Основополагающие напра...

Введен в эксплуатацию Екатеринбургский укрупненный центр Единой системы организации воздушного движения.

Как студенты транспортных вузов прошли летнюю практику.

Перед компанией-производителем антикоррозионного покрытия стояла задача по созданию долговечного и качественного покрытия металлоконструкций первого автодорожного мостового перехода через реку Амур (Хейлунцзян) в районе городов Благовещенск (РФ) – Хэйхэ (КНР)   Это покрытие должно было сохранять сооружение в сложных климатических условиях. С задачей компания-поставщик справилась на отлично, поскольку имела огромный опыт защиты объектов по всей России и во всех климатических зонах страны. Решением для Амурского моста стало трехслойное полиуретановое покрытие фирмы Стилпейнт толщиной ...