Транспортное машиностроение

Почему железнодорожному машиностроению необходимы меры господдержки.

Как отечественные компании закрепляются на мировом рынке железнодорожного машиностроения.

В Щербинке прошел Международный железнодорожный салон пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо»

На сегодняшний день это самый мощный в России двухсекционный электровоз.

Что даст его использование на железных дорогах страны.

Специалисты – о проблемах и перспективах эксплуатации вагонов с повышенной грузоподъемностью.

Повышению конкурентоспособности отечественной железнодорожной продукции способствует ее инновационность. По данным Минпромторга России, в прошлом году производство железнодорожного подвижного состава и комплектующих к нему увеличилось на 35% по отношению к 2016 году. Крупнейший заказчик – ОАО «РЖД». В компании ориентируются на закупку подвижного состава преимущественно отечественного производства. И на зарубежном рынке наличие постоянных экспортных поставок из России – красноречивый показатель растущей конкурентоспособности продукции, производимой отечественными предприятиями железнодорожн...

Что необходимо, чтобы не оставлять отечественный автопром один на один с проблемами.Российский автопром как ни один из сегментов национального машиностроения остро реагирует на изменения, происходящие как в отечественной экономике, так и в мировой. Экономические кризисы и сопровождающие их падение платежеспособного спроса, снижение деловой активности сильно сказываются как на производстве, так и на продаже автомобилей. Не будем забывать и о социальном эффекте – автопром и его продукция по своему характеру и предназначению ближе всего к народу, поэтому фактическое состояние отрасли и ее перс...

Комитет по локомотивостроению и Совет главных конструкторов НП «ОПЖТ» обсудили основные требования к локомотивам промышленных предприятий. Состоялось заседание комитета по качеству и координации локомотивостроения и их компонентов и совета главных конструкторов некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники», в рамках которого были рассмотрены основные технические требования к локомотивам промышленных предприятий, в том числе требования к локомотивам ассоциации предприятий черной металлургии «Русская сталь». В заседании под председательством вице–президента...