Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ

Автомобильный транспорт


июль 24, 2014

Гора предписаний рождает мышь

в виде мелких штрафов нелегальным перевозчикам.

апр 28, 2016

А караван идет…

Как выбить почву из–под ног нелегальных междугородных перевозчиков пассажиров?

мая 5, 2016

Груз проблем растет…

Российским автоперевозчикам нужна помощь федеральных властей.

июль 21, 2016

Хлам без права передачи

В деле утилизации старых авто мы сдвинулись с мертвой точки, но… СИТУАЦИЯ Лет 10–15 назад у Москвы была безрадостная перспектива превратиться в кладбище старых автомобилей. Практически в каждом из 30 тыс. столичных дворов стояли «мертвые» железные кони…Старые, ржавые, с выбитыми стеклами и спущенными колесами, они занимали парковочные места, портили внешний вид дворов. Летом железная недвижимость служила прибежищем для бомжей, зимой превращалась в снежные сугробы. Для коммунальных служб развалюхи на много лет стали головной болью: порой даже свежий асфальт ...

июль 29, 2016

Принятые законы должны работать

В июле в сфере перевозок произошел ряд изменений. С 1 июля перевозчики должны использовать вместо аналоговых тахографов цифровые. С 15 июля вступил в силу ряд изменений в Федеральном законе № 220 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации». За комментариями по этим и другим важным вопросам мы обратились к генеральному директору Агентства автомобильного транспорта Министерства транспорта РФ (ФБУ «Росавтотранс») Алексею ДВОЙНЫХ.– Алексей Викторович, расск...

авг 25, 2016

Эмоции – под контроль

Новые квалификационные требования для водителей вступили в силу.Изменения затронули практически все виды транспорта, кроме частных легковых автомобилей.Новые требования прописаны в последней редакции приказа Минтранса России от 28 сентября 2015 г. №287. Документ расширяет перечень профессиональных и квалификационных требований к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.Как пояснили в Минтрансе России, с момента публикации приказа у перевозчиков было полгода для переподготовки водите...

сен 15, 2016

Экскурсию заказывали?

Когда же закончится вакханалия с заказными перевозками? Принцип целесообразности Регулярные автобусные перевозки под видом «заказных» давно уже стали притчей во языцех. Это бич современного рынка автоперевозок. В Российской Федерации до 2005 года основным механизмом регулирования отношений в сфере перевозок пассажиров и грузов было лицензирование. Однако в целях снижения административных барьеров из перечня видов деятельности, подлежащих лицензированию, были сначала исключены грузовые перевозки автомобильным транспортом, а в 2011 году на уведомительный порядок перешли перевозк...

окт 27, 2016

Нужны новые подходы

Качество перевозок определяет отношение населения к транспортному сообществу.Для работников автотранспортной отрасли России 2016 год ознаменован вступлением с 11 января в силу Федерального закона № 220–ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации», а с 14 июля 2016 года – началом действия всех подзаконных актов. Но всех ли? В регионах считают, что закон нуждается в доработке. К такому выводу пришли и участники семинара, который был организован Московским обл...

дек 1, 2016

Игра по правилам и без

Что происходит на рынке международных автоперевозок?Автоперевозки – самый либеральный рыночный сектор транспортного комплекса. В зависимости от того, о каких перевозках идет речь – внутренних или внешних, можно выделить основные факторы, которые влияют на расклад сил на рынке коммерческих перевозок. Для внутренних перевозок характерна конкуренция с железнодорожным транспортом. И автоперевозчики ее выигрывают. Грузы уходят с железной дороги, даже если речь идет о плече перевозок в 2000 км. Определенные изменения в распределении грузопотоков внесла система «Платон» &nd...

ИНФОРМАЦИЯ

Министерство Транспорта РФ, АО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 24, офис 403.
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.,
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

тел: 8 (495) 748-36-84, тел/факс 8 (495) 963-22-14

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Get the App


© Газета "Транспорт России". Все права защищены.

Вернуться