Транспортная инфраструктура

В Совете Федерации в режиме видеоконференции прошли парламентские слушания на тему: «О развитии инфраструктуры региональных аэропортов и расширении сети межрегиональных пассажирских авиационных маршрутов в Российской Федерации». В ходе дискуссии были рассмотрены результаты выполнения федерального проекта реконструкции инфраструктуры региональных аэропортов и расширения сети авиационных перевозок в части ввода объектов, запланированных до 2021 года. Заместитель министра транспорта РФ Игорь Чалик напомнил, что на все программы субсидирования по льготным перевозкам в 2020 году выделены 15,5 ...

Министр транспорта Виталий Савельев доложил главе государства о работе по доставке социально значимых грузов из морских портов Приморского края в порты Чукотского автономного округа, Камчатского края, Сахалинской и Магаданской областей на совещании, которое Президент РФ провёл с членами Правительства.

Строители вышли на основной этап работ по сооружению электродепо «Аминьевское» на западе Москвы. Как рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам строительства Андрей Бочкарёв, оно предназначено для обслуживания поездов Большой кольцевой линии (БКЛ) и расположено около пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. «Завершены работы подготовительного периода — строители закончили демонтаж существующих сооружений, ведут активные земляные работы и приступили к основному этапу работ. Новое депо обеспечит необходимый график движения поездов и создаст дополнительные мощности для ночног...

МТК «Север — Юг» может быть запущен в 2023 году

Между Киевским и Смоленским направлениями Московской железной дороги проложат соединительную ветку. Об этом пишет «Вечерняя Москва» со ссылкой на председателя Москомархитектуры Юлиану Княжевскую. Решение вызвано тем, что Киевское направление сегодня является единственным тупиковым из всех вокруг столицы. Перемычка улучшит транспортное сообщение для живущих около неё пассажиров и в перспективе станет частью МЦД-4 Апрелевка — Железнодорожный. Новая линия длиной около восьми километров начнётся в районе Поклонной горы, пройдет через деловой комплекс Москва-Сити и финиширует у Белорусско...

До конца года в Нижнем Новгороде стартует обсуждение новой маршрутной сети. Как пишет сайт «НТА Приволжье» со ссылкой на областное министерство транспорта и автомобильных дорог, сейчас завершается разработка её проекта, а ввод запланирован на лето и осень 2022 года. Подрядчик, институт «Стройпроект», обещает учесть все замечания от органов исполнительной власти, местного самоуправления, перевозчиков. Все маршрутки, которые сейчас работают по нерегулируемым тарифам, переведут на регулируемые. В них станут действовать льготы и единое тарифное меню. Появятся бесплатные пересадки. Власти ...

Комитет Совета Федерации по экономической политике на расширенном заседании рассмотрел вопрос «Создание современной инфраструктуры: основа экономического развития территории Камчатского края». Обсуждение состоялось в рамках проходящих в СФ Дней региона. Губернатор Камчатского края Владимир Солодов проинформировал сенаторов о развитии транспортной инфраструктуры в регионе, где вводится в эксплуатацию четырёхполосная трасса морпорт — аэропорт. В настоящее время ведется строительство нового аэровокзального комплекса, окончание работ намечено на 2023 год. Новый аэропорт откроет принципиально н...

Состоялось первое заседание Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.  В заседании приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, министр транспорта РФ Виталий Савельев, директор Департамента транспорта Аппарата Правительства РФ Анатолий Мещеряков. «В комитете будут сформированы пять подкомитетов. Подкомитет по речному и морскому транспорту возглавит Виктор Дерябкин, по железнодорожному транспорту — Анатолий Лесун, по транспортной безопасности — Рафаэль Марданшин, по воздушному транспорту — Александр Самокутяев, по автомобильным, дорожным и общетранспортным...

Третья железнодорожная арка длиной практически 100 метров, высотой 16 метров, весом 830 тонн смонтирована над 63-м км М‒1 «Беларусь». Ее перемещение проводилось с помощью тяжеловозных тележек. Подобная технология в России впервые была использована при строительстве Керченского моста. Надвижка осуществлялась в течение двух суток в ночное время с пересечением действующей дороги М‒1. Для этого поток автомобилей переправлялся на Можайское шоссе. На период надвижки третьего пролетного строения также было приостановлено движение поездов на участке Кубинка–1 — Акулово.  Участок ...