Морской транспорт

К причалу в порту Усть-Луга, где пришвартовано аварийное судно, доставили основную часть необходимых материалов и оборудования. Водолазы Морспасслужбы приступили к подготовительным работам по заделке пробоин корпуса танкера «Koala», полученных в результате взрыва в машинном отделении, сообщает Росморречфлот. Сейчас оборудование, которое планируется использовать в работе по изоляции повреждений корпуса, проверяют специалисты Морспасслужбы. Листы металла для заделки пробоин выгибают по профилю корпуса в заводских условиях. К танкеру проложен паропровод и в грузовые танки начата подача пара д...

В настоящее время водолазы Морспасслужбы продолжают обследовать правый борт пострадавшего судна, где накануне было обнаружено третье повреждение корпуса. Задействован рейдовый водолазный катер «Водолаз Чебаненко». На борту танкера находится около 130 тыс. тонн мазута, ведется подготовка к его откачке. Сотрудники терминала Усть-Луга устанавливают паропровода для прогрева груза, идет наладка оборудования. Специалисты Морспасслужбы прорабатывают безопасные варианты подачи пара с берега, учитывая наличие воды в машинном отделении судна. Аварийное судно обоновано. Разлива нефтепродуктов не з...

Ранее была полностью демонтирована жилая надстройка судна и машинное отделение. На завод для переработки вывезли более 244 тонн металла — почти 35% от общего веса кормовой части танкера. Сейчас специалисты приступают к утилизации нижней части корпуса судна — одной из самых сложных фаз операции. Вокруг кормы устанавливают упоры. При помощи подъемных механизмов и блоков многотонную конструкцию перенесут на сушу для дальнейшей разделки. Рядом с танкером продолжают дежурить специалисты Морспасслужбы, обеспечивая экологическую безопасность в районе проведения демонтажных работ.

13 февраля состоялось очередное заседание по делу танкера «Волгонефть-239» в Суде Краснодарского края. Прокуратура утверждает, что документы владельца были оформлены ненадлежащим образом. По их данным есть нарушения график навигации. У владельца не было  документов для классификации танкера. Последний продолжал эксплуатацию после 30 ноября, игнорируя требования технических регламентов, пишут СМИ Краснодарского края.    

На указанные цели в 2025 году Правительством Российской Федерации выделено 4 млрд рублей.Прием заявок начинается 7 февраля в 21:00 по московскому времени и продлится до 21:00 12 февраля 2025 г.В отборе могут принять участие российские организации, осуществляющие морские перевозки грузов с использованием собственных или привлеченных морских судов, судов смешанного «река-море» плавания и автомобильно-железнодорожных паромов.Требования к участникам и подробная информация об отборе размещена на Портале предоставления мер финансовой государственной поддержки по ссылке.

Ход работ проинспектировал Федор Шишлаков, заместитель руководителя Росморречфлота, заместитель руководителя оперативного штаба, созданного в ведомстве.В настоящее время специалисты разбирают жилую надстройку судна. Уже удалена рубка, часть конструкций кают и технических помещений судна. Крупные металлические секции демонтируют с помощью специализированной техники. Затем электрогазосварочным оборудованием их разрезают на мелкие фрагменты, которые направляют на переработку на одно из предприятий Краснодарского края.Уже демонтировано порядка 10% от общего тоннажа кормы.Несмотря на ухудшение п...

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко принял участие в рабочей поездке помощника Президента России, председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева на завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде, сообщает пресс-служба Росморечфлота. На встрече с руководством предприятия обсудили вопросы производственной загрузки, финансово-экономических показателей деятельности завода, а также ключевые вопросы модернизации производства. Николай Патрушев обратил внимание на решение первоочередных задач технической и технологической подготовки производства для выполнения производственной программы....

Всего специалисты подготовили к переработке более 50 тонн металла, из которых 10 уже вывезли на грузовиках. Для ускорения работ на борт прибыла дополнительная бригада резчиков, сообщает Минтранс. Демонтаж проводится в два этапа. Сейчас разбирают жилую надстройку судна высотой около 17 метров. Демонтированные секции металлической обшивки и крупные элементы кормы разрезают на более мелкие фрагменты и грузят в автотранспорт. После демонтажа надстройки специалисты перейдут ко второму, самому сложному этапу — разделке подводной части корпуса. Её планируют начать на следующей неделе. Предвари...